汽车机油更换：如何经济又合理地保养你的爱车

  在维修车辆的时候，换油看起来是最容易的，其实里面有很多知识。很多新手驾驶员在选购润滑油时经常会遇到一些问题，例如购买新车时，4S店推荐的5000公里换一次油，这与实际操作中很多车主开了几万公里后才换油的习惯是相悖的。所以，到底要怎么换油，才可能正真的保证汽车的安全和节约成本？

  首先，我们该明白润滑油的重要和它的种类。在车辆的引擎中，润滑油起着润滑，防腐，冷却，清洗等重要功能。目前市场上销售的润滑油有三大类，分别是矿物油、半合成油和全合成油。

  在选购润滑油的时候，一般都是在外箱上标有 SN, SP,0W-20的。其中， SN和 SP代表润滑油的级别，从后面开始，代表润滑油的级别越高。而“0W-20”中 W为冬天， W前的数值愈小，则表明发动机在低温下具备比较好的润滑性，对低温条件的适应性也较强。

  在选用润滑油的时候，要考虑到使用环境，车型，车辆状况等方面的因素。比如，在寒冷的东北地区，应该选用拥有非常良好低温流动性的0 W润滑油。当然，现在大部分车型都是用低粘度润滑油，比如日韩等国的汽车，都是0W-20号机油，所以我们大家常常会听说“Luminescent IFG系列低粘度全合成机油，适合日、韩两国的发动机”。另外，在维护保养过程中，也要尽可能选用全合成油，这样才可以起到更好的保护作用。

  机油的更换周期是不确定的，与机油质量、使用环境和驾驶习惯等因素相关。一般来说，矿物润滑油的更换周期比较短，通常在3000-5000公里之间。而全合成油在8000-10000公里之间，换油周期更长。但是，这仅仅是一个大概的参考范围，具体的替换周期要视具体的汽车状况以及具体的工作环境而定。

  我现在所用的是一种经过 API SP、 ILSACGF-6A等国际标准的高质量润滑油，拥有非常良好的燃油经济性，清洁性，耐久性，稳定性，适应性。一辆普通的汽车，八千到九千公里就能换一次，即使开了一万多公里，也不会对汽车的节能、噪音和加速平顺性造成太大的影响。另外，亮泽 IFG系列全合成油对于驾驶感受的改善也具有非常好的作用。

  而车主在使用油时，需留意，润滑油的有效期。即便是在很短的时间内，也应该根据润滑油的常规使用的寿命来更换。比如，全合成油的货架期通常是一年，所以即便是在没有行驶5000公里的情况下，一年也应该换一次油。

  换油时，建议车主到现场进行监护。这样就能防止某些无良商家在换油时动手脚（特别是在非4S店的地方），防止出现不合格油或不彻底换油等现象。与此同时，汽车修东西的人也应该懂得几种简单的机油检测的新方法。例如，在冷车的情况下，将机油尺拿出来，看油的颜色、气味，当机油的颜色变黑（这个要考虑，也有一定的可能是机油的清洁性能好）或者有异味的时候，就会发现机油已经变质，要进行更换。

  另外，汽车使用者也要留意机油的加入量，过量或过量都会对引擎产生伤害，所以要根据汽车维修说明书里面所说的加入量。

  机油的更换要从机油质量、使用环境和驾驶习惯等方面做综合考虑。选对润滑油等级、换油周期、注意换油时的细节，对保养汽车、节约费用都很重要。

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