2021年中国润滑业市场供需现状与进出口情况分析 产量稳固增长、市场整体平稳
（原标题：2021年中国润滑业市场供需现状与进出口情况分析 产量稳固增长、市场整体平稳）
润滑油作为石油化学工业中一种重要的化工产品，原材料为基础油与各种化学添加剂，而下游应用则比较广泛，润滑油大多数都用在汽车、钢铁、航空、船舶、水力、机械等方面，其中车用润滑油与工业润滑油占了润滑油总需求的80%左右。
2013-2015年，我国润滑油产量年年在下降;2016-2020年，我国的润滑油产量呈逐年提升趋势。2020年，我国润滑油产量约为780万吨。
根据历年来我国润滑油产量以及进出口总量测算，2014-2020年，我国润滑油表观消费量呈波动增长趋势。2019年，我国润滑油的表观消费量达648万吨，较2018年增长5%。2020年上半年，随着海外公共卫生事件影响的逐步扩大，国际原油暴跌，波及到国内市场，经济发展受阻，国内润滑油招标信息企业订单量大幅度减少。前瞻初步测算，2020年我国润滑油表观消费量为610万吨。
在进出口方面，据中国海关总署的统计多个方面数据显示，2015-2020年，我国润滑油进口量总体减少、出口量总体增长。2020年，全国共进口润滑油28.95万吨，较2019年小幅下降，主要因疫情导致的经济发展缓慢所影响。
除了供需关系以外，我国润滑油的出口量不大也存在着政策因素。早在2008年，经国务院批准，自2008年7月1日后，取消润滑油、润滑脂、润滑油基础油的出口配额，改为实行出口许可证管理。同时，对其一般贸易出口仍实行国营贸易管理，海关凭出口许可证验放。尽管2016年1月，政府取消了供应商需要经过三个国有企业之一来向国外销售这一要求。不过仍然需要出口许可证，但这种变化标志着政府打算为润滑油产量过剩的问题提供出口。这将对我国润滑油、基础油、润滑脂等产品的一般贸易出口有条件的放开，有利于我国过剩的基础油市场去库存化，产能过剩的现象也将得到改善。
据金投网多个方面数据显示，2019年12月-2021年6月，我国润滑油参考价维持在3725-6050元/吨之间，价格较为稳定。
综合来看，目前我国润滑油正处于产能过剩的状态之下，而愈加放松的相关出口政策正不断助力我国的润滑油进行国际出口。
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